Желающие посмотреть на практические результаты применения урбанистических идей в достаточно большом масштабе могут многое увидеть, если посмотрят на Садовое кольцо.

Не имеющим такой возможности сообщу: в настоящее время Садовое кольцо представляет собой улицу с красивыми (довольно таки) домами и широкими тротуарами, по которым никто на ходит. Как пешеходный маршрут Садовое кольцо мертво. Тротуары настолько пусты, что по ним можно довольно комфортно кататься на велосипеде или ином соответствующем транспорте (названий всех этих электрических колёс я и не знаю). Что иные люди и делают. Пешеходов совсем мало.

Не доверяющие моей визуальной оценке могут зайти на cian.ru и посмотреть, почём на Садовом сдаётся коммерческая недвижимость. Стоимость аренды объекта, находящегося в плотном потоке пешеходов - непосредственно у выхода из метро - будет примерно втрое выше стоимости аренды аналогичного по качеству объекта, но расположенного метрах в трёхстах. Почему? Потому, что на Кольце нет пешеходов. Кольцо мертво.

Как так случилось? Это же Садовое кольцо в Москве! (Посмотрите советские фильмы). Сейчас там не то, что не толпы, как раньше - единичные прохожие. Я могу вам сказать, когда это случилось, а вы уж сами догадывайтесь, как. Это случилось недавно - когда с Кольца убрали парковку. И всё. Труп.

Парковки уничтожили (почти везде), тротуары расширили и даже кое-как благоустроили - но они никому не нужны. Как сработал механизм, думайте сами; я констатирую факт.

"Преобразователи" Садового, как они сами утверждают, хотели добиться того, чтобы автомобилистам стало плохо, а пешеходам хорошо. В реальности Садовое кольцо в настоящий момент представляет собою автомагистраль. Это дорога для автомобилей. Людей на ней почти нет. Автомобилей зато полно - от восьми полос и более; загруженность высокая, пробки. Мир автомобилей.

Это, ребята, практика урбанизма. Не фантазии и демагогия для умственно отсталых, а то, что получается на самом деле.
.

Копия поста: https://bantaputu.dreamwidth.org/432092.html.

Ничего не скажу об этом как житель центра Москвы, автомобилист и какой-никакой, а всё же поклонник визуально комфортной и антропоморфной городской среды - которая в центре Москвы в значительной степени пока есть.

Будь у меня возможность, я задал бы этим господам вопрос от имени застройщиков, буде таковые появятся. А кто будет покупать квартиры в центре Мск в таком количестве?

Полтора миллиона человек это, приблизительно, полмиллиона квартир. Допустим, можно снести в центре всё, кроме зданий ФСБ, прокуратуры и посольства Армении, и застроить площадь небоскрёбами на полмиллиона квартир. Кто их купит?

Квартира в новостройке в центре это, грубо говоря, от 30 миллионов за голые стены. По определению центр это не бюджетный сегмент - иначе во всём этом нет смысла; застраивайте себе Люберцы. У нас есть полмиллиона миллионеров, готовых переехать в центр Мск? Или хотя бы сто тысяч? "Навалом", - говорите? А чего они дома на Рублёвке не скупают? В центре жить хотят; надо же.

А могу я спросить: зачем? Зачем жить на тесном и неудобном, уродливом пятачке, застроенном высотками, в котором нечем заняться, нет работы, некуда пойти, и нет места для парковки? Чтобы чувствовать свою близость к жителям Люберец? "Мы страдаем так же, как и вы, только платим за это дороже". Авторы идеи уверены, что правильно представляют себе психологию миллионеров?

"В центре Мск есть, чем заняться и есть, куда пойти". Есть, но не на +1 500 000 человек. Которые ещё неизвестно, не свалят ли из страны, пока вы будете возводить ваши уёбища "от лучших мировых бюро".

Нет; я, вроде, всё понимаю. Кроме одного: кому они это планируют продавать? Да, я знаю, что сейчас в центре Мск дефицит площадок и застройщики активно занялись реновациями того, что надо бы, по хорошему, снести. Но ёкарный бабай... Центр Мск сейчас интересен тихими дворами, в которых можно поставить автомобиль, невысокими домами с подземными гаражами, улицами, по которым, при всех их недостатках, ещё можно пройти, не проталкиваясь, как через толпу в Шанхае. Если всё это уничтожить - кто сюда поедет? Миллионеры-мазохисты? Таких много? Люди, которые зарабатывают деньги, чтобы у них отобрали право на автомобиль - это кто?

Очень интересно.
.

Копия поста: https://bantaputu.dreamwidth.org/431704.html.

Ещё один бесследно потерялся на трудном пути от workhorse к gay car of the year.

А ведь когда-то за ним стояла полугодовая очередь. И продаваны разговаривали с покупателями сквозь зубы. Помашем ручкой эффективным маркетологам.

Если кто-то надумает писать диссертацию на тему "Влияние идеологии на технические решения", материал он наберёт.
.

Копия поста: https://bantaputu.dreamwidth.org/426394.html.

Если вы неудачник,
вас постоянно ругают,
ваша работа ни на что не годится,
всё валится у вас из рук,
растущих не совсем из плеч,
вы чувствуете себя ненужным и приносящим только вред,
вы унижены,
опозорены,
лишены самоуважения,
и вам от этого грустно -

есть способ помочь самому себе!

Зайдите на Google Play,
наберите в поиске "Парковки Москвы",
и почитайте отзывы пользователей парковочного приложения от Департамента транспорта города Москвы.

Их нужно читать долго
и с удовольствием.

Вам станет лучше.
Вы поймёте, что ваша жизнь прекрасна,
что вы высокопрофессиональный, востребованный специалист
с замечательными перспективами
и позитивно окрашенным эмоциональным фоном
отношений со всеми.

Мир прекрасен и удивителен,
и вы - лучшая его часть.

Удачи вам и доброго здоровья.
Держитесь.
.

Копия поста: https://bantaputu.dreamwidth.org/391771.html.

Ну-с... :)




Автомобильная часть крымского моста практически готова. Остались кое-какие доделки; неясно, что там с подъездными путями. Но не удивлюсь, если к майским движение откроют. А там и железнодорожная часть подтянется.

Поздравляю всех, причастных к строительству, с этим важным успехом. Давно нужно было это сделать. Поздравляю крымчан. Вы сделали правильный выбор. Скоро ваша связь с Большой землёй станет ещё прочнее. Будут у вас и нефть, и газ, и электричество, и железная дорога, и много, много отдыхающих. Мы вам ещё надоедим. :-)

Жаль, мост далеко от Москвы. Съездил бы, прокатился. И этой акцией прокачивания обозначил бы свою непоколебимую уверенность в том, что созидание рулит. А ненависть, вопли, склоки и всякая гадость, подлость, сутяжничество и безумие ведут в тупик. Или на Украину. Что, в данном случае, одно и тоже.

Будущее за созидателями. Мир будет таким, каким они его построят.

Копия поста: https://bantaputu.dreamwidth.org/371989.html.